不管是加档也好减档也好，都可以不按顺序，就是说一档可以加到五档，五档也可以减到一档，对车辆没有损伤，对变速器也没有伤害，但是值得注意的是，档位要和速度匹配，比如说现在是五档，你要手动挡汽车能从5挡直接降回1挡吗？理论上来讲，是可以的，不过对于换挡来说也一定要实际情况来做出反应，如果你太任性，那么只会有2种结果，要么汽车损坏要么车毁人亡。对于开手动
摩托车不可以直接从五档换到一档。原因：需要循序渐进从五档换到四挡、三挡、二挡，最后再换到一档。摩托车每一次换档，只能依次增加或减少一个档位，如果是捏住离可以从五档直接降低到一档，但是大多数情况下很多司机朋友都不会采取这种做法，这也是一种很正常的现象。我们之所以不会进行这样的操作，我相信是因为我们在驾校学
切记，不要在速度较高时，虽然速度在降下来，而减到不匹配的档位上。比如速度为35，这时你减档应该减手动挡车从5档直接降到1档，可分为两种情况。第一种情况是：如果我们开着车挂着5档以80公里每小时的速度行驶，突然前方的车紧急减速，你会被迫被减速到5公里每小时左右的速度，那
个人体感对比是，五代的2档略弱于ACE Pro的3档，而五代3档明显强于ACE Pro3档。2. 技术大幅拓宽：从1-1.3-2MHz三波段升级到了0.5~2.5MHz多波段。也就是说高频更高、低频更低、车速低于55,五档减四档，车速低于45,减三档，车速低于35,减二档，车速低于25,减一档。减档时我们完全可以根据自己需要，不必逐级减档，可以越级减档。但需要注意：减档前先减速，把
ˋ＾ˊ〉-# 可以从五档直接降低到一档，但是大多数情况下很多司机朋友都不会采取这种做法，此时需要踩刹车，若不踩刹车，会给变速箱和发动机带来较大的冲击。同时会出现汽车车速骤减的情况，同理，我们从5档直接换到一档的话，也是一样的。通常情况下，我们需要减速时当然是选择踩刹车，除非一些紧急情况，比如刹车和手刹同时失灵，才能降档使发动机制动，试想，这种概率有多低？如
