机动车在摩擦系数比较小的地面上制动时，最容易出现车轮抱死，比如在寒冷的冰雪地面上，车轮会抱死而发生打滑。车辆制动系统是通过人为操作，使路面对车辆的轮胎施加压力，从而使车辆减速汽车刹车抱死的原因，对于没有防抱死制动系统的汽车，如果在行驶过程中用力踩下制动踏板，车轮速度将迅速下降。当制动力超过车轮和地面之间的摩擦力时，车轮将被锁定。完全锁定的车轮可
但不是所有路况下制动都会缩短制动距离，如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时要短一些，但在一般路面上的制动距离反而长一些。PS:制动距离是指驾驶员踩下机动车在摩擦系数低的路面上制动时，车轮最容易抱死。例如在结冰的道路上。由于这种路面产生的摩擦力比较
ˋ﹏ˊ 胎面与地面发生一定程度的相对滑动，即车轮处于边滚边滑的状态，随着制动强度的增加，滑动成分的比例越来越大；第三段直接形成一条粗黑的印痕，看不出花纹的印痕，车轮被制动器抱住A、紧急制动B、迅速转向进行调整C、迅速向无障碍一侧转向躲避D、迅速向有障碍一侧转向躲避A B C D 24 驾驶机动车驶出小区上道路行驶，以下做法正确的是什么？查看本题分析A、无需观察直接汇入主路
防抱死制动系统设计用于在制动困难或在潮湿或光滑的表面上制动时防止制动器锁定和车轮打滑，通过防止车辆危险滑行并允许驾驶员在试图停止时保持转向控制，这为日常驾驶增加了显著的安机动车在摩擦系数比较小的地面上制动时车轮容易抱死，冰雪路面，车辆与路面产生的摩擦力较小，制动时车轮最容易抱死。因此在冰雪道路上行车，有条件的要安装防滑链，挂低速挡缓慢行驶，避免紧急制动和急
