那到底是什么原因导致灯泡经常烧坏呢?主要有以下几点:第一:发电机电量否正常,如果发电机电压过高应该更换发电机调节器,若调节器没有单独配件的话就需要更换发1、灯泡经常烧坏,多半是由于发电机端电压过高所致。如发电机电压过高,通过灯丝的电流会大大增加,使灯丝温度过高,容易烧坏。2、调压器失调或者调节不当,使其限额电压过高是造成发
2、更换发电机调节器。如果发电机电压过高,就会导致近光灯烧坏,需要更换发电机调节器,如果调节器没有单独配件,就只能更换发电机总成。如果近光灯经常烧的话,很可能就是因为近光继电器出现异常了,为什么这么说呢。要知道近光继电器的作用,就是增强近光灯的输出电流,使近光灯的光度随之变亮。那么,一旦近光继电器出现
1.灯泡质量,摩托车的灯泡属于一个易耗品,尤其是那些质量不达标的产品,在使用过程中更容易出现烧坏现象。2.电压不稳,虽然说现在的大灯电源都采用的是直流电压,但是整流稳压器一汽车近光灯泡老是烧的原因:1、随着车灯的使用,灯泡亮度会逐渐降低,这种正常的物理现象被称为光衰。车灯变暗容易引发事故,因此车灯一旦变暗应及时更换,不可等
如果近光灯经常烧的话,很可能就是因为近光继电器出现异常了,为什么这么说呢。要知道近光继电器的作用,就是增强近光灯的输出电流,使近光灯的光度随之变亮。那么还可能是近光灯控制开关出现了故障,亦或者是部分电路出现了故障,车友们需要去找专业人士检查一下。