EA888烧机油解决方法在2006年，大众推出了EA888发动机，也叫作“发发发”发动机。在国内其最早配备于迈腾汽车。最早，EA888发动机是由奥迪牵头研制的，是出于取缔EA113发动机。第一代最后的总结，改进二代EA888发动机烧机油的解决方案：1,使用改进版的活塞，加厚活塞环以及波浪形的油环，增加活塞环和缸体的接触面积；使用波浪油环增加机油的回收，减少机油进入燃烧室2,
＼ ＿ ／ 2 原因分析机油消耗量过大的主要原因是漏机油和烧机油，烧机油的原因有：装配问题，磨损引起的间隙过大问题和曲轴箱通风不良。EA888 发动机烧机油的主要原因是机油通过曲轴箱ea888发动机烧机油解决办法是如果已经烧机油开始了，不要紧张，检查下废气阀，更换成本不高。水箱要是有结痂物，清洁之后换防冻液也可以解决，或者换个水箱。气门油
∪▽∪ 如果是第二代EA888发动机，很难彻底解决烧机油的问题，因为这是个通病。尽量将油气分离器更换为大众原厂的改良版油气分离器，同时将机油更换为符合大众502/505标如果是第二代EA888发动机，烧机油的现象很难彻底解决，因为是通病。可以试着把油气分离器换了，换成大众原厂的改进版油气分离器，同时把机油更换为5W40或者0W40,符合大众502/505标准的
三代EA888的油环，不到十万公里完全卡滞，导致缸壁大量挂油，机油在燃烧室内参与燃烧，造成烧机油。目前汽车维修行业（不含4S店），只要碰到EA888烧机油，一律要求车主大修，给出质ea888烧机油解决方法：油气分离器前后2个曲轴箱出油气的端口套上管子加长，也可加粗，目的是缓冲机油流失，方便管壁机油回流。然后抬高超过机头，固定在前挡玻璃的左下角或右下角。
EA888发动机谁修谁发家这句话我想大家应该都知道，搭配该车型的发动机已经成为主要的热销车型大众奥迪斯柯达各系都有，现在已经发展到了第三代，但是第一代和第二代的发动机存在一个1.处理好发动机漏油，包括气门室盖、正时上下盖、曲前曲后油封、机油散热器、发动机边盖、涡轮增压等处漏油。2.按要求升级废气阀、修复气门油封（产品另购）。3.需要持续使用，才能
