1、根据自动挡的结构形式此种声音也属于正常，P挡设计为驻车挡，原理是一个一个制动爪，卡住环齿轮，环齿轮只要有入挡位，这种p挡锁车的结构就是变速器内部输出轴上车没停稳挂到p挡嘎达响的原因是：1、挂挡时没停稳，变速箱内部的p挡锁钩就会打在齿轮上发出嘎达响；2、斜坡停车时操作顺序错误；3、换挡机构出现故障；4、变
车没停稳就挂P档出现的响声，大多为棘爪和棘轮相互干涉而发出的声响。汽车行驶的时候，变速箱的锁止轮是处于运转状态的，此时挂进P档，那么换档拨销就会推动驻车棘爪插入变速器锁止轮车没停稳挂P档吱吱响，这是锁止机构与齿轮互相干涉而发出的声音。关于P档的更多资料如下：1、自动挡汽车都有P挡，P挡是驻车挡，P挡在停车熄火时使用，挂入P挡
车没停稳就挂p挡有响声，这是因为锁止机构与齿轮互相干涉而发出的声音，在没有停稳汽车的时候，不要挂入p挡，否则会损伤p挡的锁止机构。自动挡汽车都是有p挡的，p挡是驻车挡，p挡是车没停稳就挂p档对汽车的传动系统会造成非常大的影响，如果长期采用这种方式的话，会对变速箱带来非常大的磨损，严重时会导致变速箱无法使用。如果汽车在行驶的
这是因为锁止机构和齿轮相互干涉并发出声音。汽车未停稳时，不要挂入P挡，否则会损坏P挡的锁止机构。自动挡的车都有P档，P档是驻车档，驻车时用P档，挂入P档后，车就P档后听到哒哒哒的响声，就应该马上将档位挂到空挡位置，这种哒哒哒响声是因为锁止机构跳齿产生的，如果继续这样行驶一段时间后，P档锁止机构就会断裂，损坏变速箱，只要你及时将档位挂到
