4、当然，先测试车灯的基本功能正常（灯亮、功能符合、灯光束可在小范围内3-5°调整）。故障检测：检查车外灯具灯泡烧坏故障是一项极其迅速而又简单的工作，但是，在灯光亮度检测这个环节，车辆的灯光亮度达不到标准，无法通过检测。当工作人员进行重新调测后，就顺利地通过年检，其实这种情况很多都是拧紧螺丝即可，可在监测站工作人员手中却成了收
1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符。2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯而且年检检测的是灯光的强度，法规只设有下限，远光超过1450流明就没有问题。
二、B 级检测站：能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系(供油系)状况及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况. 三、C 级检C级站：能承担在用车辆技术状况的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率及异响、噪声、废气排放等状况。A级站和B级站出具的检测结果证明，
第五，灯光，车辆停在灯光检测仪，查看灯光强度，新检车站采用的是鸣泉MQD5分析仪，同时检测，灯光的水平偏移(灯光照射角度),如果灯光照射角度太高或者太低，灯光检测仪是不取数值的，车灯A 级站能全面承受检测站的任务，既能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、地盘输出功率、燃油消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、磨损、变
工作：1.灯光暗，改装氙气大灯都可能让你的年检“卡壳”；年检的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。因此，在年车辆年检对bai灯光的要求：1、色温不能超过6000k，检测场的机器只能检测到6000k以下色温的光源，超过这个数值就检测不到，检测不到当然就是不合理了，所以喜欢高色
