是车的毛病吗？手动挡一档换二档顿挫是什么原因一档，二档是低速档的最大扭矩，有力气无速度，主要用于车辆静止起步和起步静止，是小齿轮驱动大齿轮。一档换二档顿挫最有可能的有这三个后面我就不那么猛起步了，目前一切正常。最后总结手动档关键点：离合器结合点，油离配合。
⊙＾⊙ 1、离合器抖动。在一档起步的时候，如果汽车出现抖动或者顿挫，那么很有可能是离合器在抖动。发动机怠速运转，而新手驾驶员不能将离合和油门给配合好，放离合的速度太快，不及时加油，车速第一档供油失败的原因如下：发动机低温：特别是在冬季冷启动时，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度不够，所以在冷启动时要喷射更多的燃油来满足动力要求。低
造成对手动档汽车深感畏惧的原因，大概就是手动挡不太容易掌握，尤其是手、脚、大脑的协调。特别是起步阶段，步调不一致，车辆就会出现顿挫，甚至熄火。不过有些顿挫，则是车辆故障排除个人驾驶习惯，一档起步车抖动一般是由于离合器压片过度磨损导致。手动变速箱传递动力主要通过离合器，而离合器中的离合压片，主要负责传输动能，离合压片是有
主要原因是离合器压片过度磨损。关于离合器的相关信息如下：1、离合器构成：离合器由动盘总成、离合器压盘及盖总成、分离轴承、飞轮构成主要材料是高强度钢、铝合很多手动挡车在长时间堵车时需要频繁用到半联动，很容易导致离合器发热，离合器发热后就会出现起步抖动的
还有些人经常忘记降挡，这样会让发动机内产生过多积碳，会引起发动机抖动、加速无力、冷启动困难等一系列故障。建议有这个毛病的司机朋友，在驾驶手动挡车型时，一还有些人经常忘记降挡，这样会让发动机内产生过多积碳，会引起发动机抖动、加速无力、冷启动困难等一系列故障。建议有这个毛病的司机朋友，在驾驶手动挡车型时，一
