行人保护系统的感应器在前保险杠中网两侧，东西撞到发动机盖不会感应到的。另外，就算起爆杆起爆了，也对于其他正面碰撞或车速范围，安全气囊也可能展开。。行人保护系统启用后，发动机舱盖会保持升起的状态，驾驶员的视野可能会因此受到影响。特别要注意的是：发动机舱盖后部升起后
这些就是凯迪拉克ATS-L论坛，车主对行人保护系统的跟帖。从车主们的反应来看，这项配置高昂的维修费以及对精力及时间的消耗，让他们抓狂。5、捷豹XF/XFL 以速度著称的捷豹也有完备黄色为行人保护系统模块，把上面的灰卡子使劲向下掰，上面黄色模块取下；把下面的灰卡子向上掰，下面的
∪ω∪ 3、顶配有往下配置没有还有这个CT5机盖是铝的换总成一万块应该是不够的。4、那是主动刹车~你说的被动行人保护~撞到后前机盖会弹起~~ct5没有这个功能ct6才中间可以看到每个轮胎的具体胎压值；标准的被动行人保护系统可以降低正面碰撞后对行人的伤害程度。动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力237马力，最大扭矩350N.m。传动部分
当凯迪拉克行人保护系统被触发后，首先要做的就是检查碰撞处是否有损坏的元件以及系统的故障点，然后更换相关的元件，常见的包括传感器、控制器、电缆和电缆接头这就是凯迪拉克CT6全系标配的被动行人保护功能。并且，顶配车型还有Night Vision鹰眼智能红外夜视系统，更能在黑夜中识别行人及大型动物，并在屏幕上加以区分和提示，确保夜行一路
行人保护系统启用后，请到特约售后服务中心进行维修。包括铰链、锁闩和执行机构等在内的发动机舱盖总成必须更换。如果无法获取拖车服务，可将发动机舱盖暂时复位。行人碰撞检测系统也被认为是主动式行人保护系统。行人碰撞检测系统是一套功能性系统，用来升高发动机舱盖以在舱盖下产生足够的竖向变形空间。在欧洲或日本，不
