5、这款车是一款SUV减震还是偏硬一些，所以说过减速带的时候一定要减速慢行，否则感觉会比较明显，是比较正常的。6、欧蓝德本来减震就硬，后排更硬。7、如果车辆满载的情况下出现这种今天就带你见识各种汽车悬挂！“为什么你的车过减速带感觉超硬？当然是和你的减震器有关啦~ 各位宝宝在买车选车的时候，会看到车辆配置表中悬挂类型有的写着多连杆独立悬挂，有的是麦
＋ω＋ 低速转向出现异响(网络上称鸽子叫),过减速带以及坑洼路面太硬无减震感(类似金属与金属的撞击声),并且感觉车架前部分松散。经过检查需要更换平面轴承和避震。下面我们一起来看看更过减震带，快速过感觉还没那么硬，比缓慢过舒服。感觉抨一下很干脆就过去了。对比过。
汽车过减速带的时候，轮胎受到冲击，将力传递给弹簧，弹簧再传递给车身，车身将力又转移到乘客腚上，这我才体会到沙发的体贴！第一辆车，之前做过朋友的朗逸，过减速带也是非常硬！
过减速带特别生硬我的车是2014款改款运动豪华e ,过减速带或者小障碍物的时候为什么感觉特别生硬，坐车过减速带比较硬。只有当我把速度降到20度左右时，它才会变得柔软。总的来说，我认为这个缺陷影响不
