康塔奇早在上世纪70年代就诞生了。它拥有低矮的楔形机身和标志性的剪刀门开启方式，再加上跳灯设计，在那个年代可谓非常科幻。自从1990年Countach停产后，它就成为没有跳灯车的原因：汽车上的跳灯攻击性较强，严重影响道路安全，所以就全面禁止了汽车跳灯的使用。汽车跳灯指的是一种隐藏式的车灯设计，在车灯关闭时，车灯
我国严禁跳灯，关键原因有下面几点：1、跳灯对行人危害性大，假如碰撞行人，会给行人造成更严重的伤害。因为跳灯是方方正正的，而且含带菱形。举个事例，一个人被跳灯汽车撞到后，接着挺大莲花Esprit 是世界上最后一款跳灯车型，于2004年正式停产。眼前的这辆莲花Esprit是家族排量最大的一款车，此车搭载3.5升V8发动机，355马力，配合5速手动变速器，百公里加速4.9秒，
汽车上的跳灯因为攻击性较强，严重影响道路安全，在2000年以后，就全面禁止汽车跳灯的使用了。汽车跳灯也就是汽车的隐藏式车灯，在跳灯流行的时候，几乎所有的车型因为这些原因，现在禁止跳灯，不仅是中国，很多国家都禁止生产跳灯，禁止上路行驶。但是，有时候你会在路上看到跳灯。但是之前车主的车还在，所以没有选择报废。现
国内禁止跳灯，主要原因有以下几点：1、跳灯对行人危害性大，如果碰撞行人，会给行人造成更严重的伤害。因为跳灯是方方正正的，并且带有菱形。举个例子，一个人被跳灯汽车撞倒后，随后很大毫无疑问，又等来了法律再一次的否决（跳灯的菱角形状会对碰撞的行人会造成二次伤害）。令人感慨，跳灯
1、跳灯车最大的有点就是可以降低风阻，但这是要在关闭的状态下才能实线的，开启时跳灯形成垂直迎风角，高速行驶时风阻时非常大的，特别是在夜晚高速行车必须开启大灯，但是风阻大也非常加重了行人甚至车内人员的伤害，所以开始在一些国家禁止，而且由于制造和设计上开始落后于整个汽车行业技术，而且由于审美观和喜好的变化，对于跳灯车型的需求市场持续下滑，所以就算没有禁止
