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宝马740显示蓄电池电量过低,宝马3系蓄电池电量低

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⊙0⊙ 宝马换电池后仍提示电量低的原因是:1、电池接触不良;2、电池本身的质量有问题;3、行车电脑出现故障检测不到电瓶电量。电池的作用是:1、给启动发动机系统、点火系统、汽车供电;2、近日,一辆宝马5系汽车进店修理,汽车车主代表中控屏提示:“车辆蓄电池电量过低,请通太长时间开车或使用外部充电器实行充电”。接车后读取故障问题码,JBE 里面有故障问题码8020E8

一辆行驶里程约7万km的宝马740Li轿车。用户反映:该车辆停放后第一次启动车辆时,仪表和中央信息显示器报警提示“蓄电池电帚低,请通过长时问行车或使用外部充电后期上市后将与奥迪e-trom,宝马iX等纯电豪华SUV竞争,也会面临像蔚来ES8,理想ONE,小鹏G9等造车新

b、测量蓄电池电压是否低于11.8V,是的话电量就不足了;c、测量休眠电流是否低于80mA; 当然,维修检查过程中,我们车主可以结合自己是否加装/改装、蓄电池用了几年等情况配合维修。来1、先检查蓄电池插接头是否有问题,没问题的话断开负极再连上,再上车点火,看指示灯是否恢复正常。2、对发电机的发电量进行测量,如果电压在14V左右,那么说明不是发电机发电量不足的

一辆2010年产宝马740U轿车,搭载N54型3.0T发动机和6HP21型6挡手自一体变速器。用户反映仪表板显示“充电系统有故障”,并且电动行李舱盖很长一段时间都无法正常开关,只能手动打开和确定的可能原因(按照里程数排序;最后的事件在第一个位置):未授权的唤醒、休眠受阻。休眠受阻即如果离开车辆(总线端K1.R关闭)后车辆达不到休眠状态,也就是说总

宝马出现供电管理提示,一般可能存在以下原因:1、有加装/改装的用电设备(例如行车记录仪等)直接连接在蓄电池上,这些设备在停车后消耗过多电量,或改装/加装时有线路插错。一辆行驶里程约7万km的宝马740li轿车.用户反映:该车辆停放后第一次启动车辆时,仪表和中央信息显示器报警提示"蓄电池电帚低,请通过长时问行车或使用外部充电器

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