⊙﹏⊙ 自动挡，低价家庭用车——奇瑞艾瑞泽5,落地不到7万买车一口价，蜗牛GG带你了解真实车价~ 车型：2021款PRO 1.5L CVT青春版指导价：69900元(降幅10000元) 裸车价：59900元必要花费：5301元预估保险：3就在销量一蹶不振的时候，艾瑞泽5迎来了GT版，该外观的运动化明显是要对标传祺影豹、长安UNI-V、吉利缤瑞COOL和名爵MG5等车型。这对于奇瑞而言，此举非常有必要，首先不能在这个细分市
其刚始并没考虑艾瑞泽5plus,本对国产车变速箱信任观点，想买辆涡轮增压，但时代发展太快，直接被告知秦PRO、帝豪GL停产，逸MG5涡轮没，正看见5P,看看，但被告知要等N久，算直接买次配(现车)。本身奇瑞轿车型号少的可怜，只有艾瑞泽5活了下来，不会轻易停产。3、到目前为止，并没有听到艾瑞泽5会有停产的消息，所以短时间内这个车突然停产的可能性并不大。
⊙▂⊙ 5P其实是艾瑞泽GX的延续，GX应该会全面停产，绝版了。不过感觉奇瑞有意将GX和5统一到一起，之前销量都1、还没停产哦，只不过现在缺芯片提货时间未定而已。2、我8.8定的，现在都有音，4s店说厂家不供货了。3、奇瑞不行换长安，长安不行换吉利，反正总有一家会饿死
汽车之家艾瑞泽5图片，提供艾瑞泽5图片，包括奇瑞全部艾瑞泽5车型车身外观，中控，车厢座椅及其他细节图片，分类细致，图片全面，精彩汽车图片尽在汽车之家毕竟这种事情奇瑞没少干，唯一能拿得出手的艾瑞泽5,也即将毁于自身乱象：销量不好就降价，降价不行就停产的恶性循环，在奇瑞多款车型上都有体现，瑞虎7、瑞虎5、艾瑞
然后是手动变速箱无法换挡的问题，如果是在高速行驶过程中出现，会发生什么我们不得而知。最后就是不得不车身生锈问题，这让艾瑞泽5完全脱离了目前造车的工艺水准，仅仅2年而已，要是再v5: 1奇瑞停产原因。车本身就有问题，比如设计不合理。售后反馈的大量信息表明该机型存在大量bug或缺陷，
