换挡转速和你的路况及当时驾驶的工况有关系，如果你匀速缓加油2500---3000换挡是正常的。油门延时也是正常，特别再开空调的时候，现在的发动机节气门都是电子节气经过试车，当发动机转速达到5000r/min时，车速为50km/h,汽车振动减轻，应该是有换挡现象，初步确定为自动变速器换挡点过迟。故障诊断：换挡点与节气门位置传感器和车速传感器有关，当车速
温度上来之后，给油感觉提速缓慢，换挡也不正常。正常情况下，在2500转左右就开始升档了，现在要3000转才能升档，时速到80、90后，加速非常费劲，转速到4000-4500才能升档，而且需要常见的车通常在2000-3000转换挡合适，但一挡升二挡往往低一些，2000转或2000多一点就可以。有些是低转速发动机，就
八代本田雅阁D3档对应多少码之间按照8代“D3”挡位，挡位限制在1-3挡，不会自动升档。一般在路上，车速在每小时40公里以下，不同档位没有区别。超过转速，发动机可劲开了70万公里没修过发动机变速箱。感觉正常开想把发动机变速箱开报废，蛮难的。
在快速加速运行期间，自动档通常以2500-3000转/分的速度换挡。在慢速加速运行时，自动档通常以1500-2200转/分的速度换挡。安全隐患：正确的步骤是用脚刹车N关掉手刹P,防止手刹P稍微卡8代雅阁提速3000多转才换挡的原因是变速箱阀体过脏导致。8代雅阁的相关内容如下：1、外观：外观是第八代雅阁所改变最大的地方。除在前脸和尾部的变化之外，车子比
