此时P档与其他档位啮合时会发出声音。自动换档中挂钩的结构因素有：第一，换挡机构失灵。实际上很多带变速杆的自动挡车型都是通过机械结构实现换挡的。长时挂p档时嘎嘣一声是损坏了，出现此声音，代表机动车辆变速箱锁止机构出现问题或者是车辆变速箱齿轮打齿。自动挡车型在换挡的时候，需要将刹车踏板踩到底，否则对变速箱存在的伤害，
P档有异响，是齿轮啮合的声音，属于正常现象。以下是关于P档的部分介绍：1。P档中的‘P’来自英文单词挂p档有异响是齿轮咬合的声音，是正常现象。以下是关于p档的部分介绍：1、P档中的"P"源于英文词汇Park中的第一个字母，所以在自动档汽车的档位中，P档即为停车档的
1、根据自动挡的结构形式此种声音也属于正常，P挡设计为驻车挡，原理是一个一个制动爪，卡住环齿轮，环齿轮只要有入挡位，这种p挡锁车的结构就是变速器内部输出轴上齿轮与锁止销工作的相挂p档时嘎嘣一声是损坏了吗原创| 07-28相关推荐新能源汽车rvm是什么意思双车牌号是什么意思进气压力传感器坏了有什么反应汽车仪表盘电池正负极红色什么意思小鹏p7免费充电什么意思点
＞０＜ 自动挡车挂P档后啪的响一声出现这种请款是正常的，因为挂入p挡后变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，所以会出现声音。自动挡汽车都是有p挡的，p挡就是驻车挡，挂p挡时嘎嘣一声是损坏了，在车辆行驶时挂入P挡，轻则使变速箱内齿轮急剧磨损或出现异响，重则变速箱及传动部分得到损坏、报废。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速
