4,电喷控制系统比化油器优越，它使汽油燃烧得更充分，更彻底，一般可提高发动机输出功率约5%,节省燃油5%～20%。此外发动机的起动性能和加速性能也都得到改善，特别是有害气体化油器和电喷各有各的好：1、精湛对化油器与电喷的看法：化油器是以前的发明，是用来省油的装置，但是在冬天起步的时候它需要预热不然的话就会断油，从而不能启动。
电喷摩托车省油、稳定性好、效率高，摩托车在各种外部条件下启动都更容易。更重要的是，电喷系统使燃油充分燃烧，对环境的影响更小。电喷车型的缺点是，保养成本普遍比化油器车型高，而首先电喷比化油器智能自动精密，这个是毋庸置疑的。但是电喷价格是杂牌化油器的30倍以上，是品牌化油器的10-15倍，
电喷系统它最大的特点就是供油精度高，雾化效果好，而作为一个精准主动供油系统，它直接的表现就是，燃油消耗量低，低温启动好，并且可以有效的抑制高反，不过这套系统因为多了很多的传感二者区别化油器节气门响应性差，供油量控制差，油耗高，燃油雾化效果差，冷启动不良，结构复杂，重量大，汽车用化油器发动机早已经不让生产了。电子喷油器供油量控制精确，响应迅速
所以说是电喷好一些；有的人认为化油器车型动力更强劲，因为化油器是采用自然流油的方式，利用气缸吸气和排气来把汽油吸到发动机里，这种做法简单粗暴，发动机在一瞬间能够获得更大的爆发力，不像电喷车型的
其实化油器的摩托车和电喷式的摩托车哪个质量更好，并没有一个明确的标准，因为两种类型的摩托车各有各的优缺点，车主还得根据自己的需求去选择才行。对于化油相比较之下电控内燃机比化油器机器要好太多了、根本不是一个时代的产物（鄙人不太接触摩托、只是从汽车的角度去理解）；摩托车发动机燃油经济性差，无非就是化油器、以及其它技术
