不能一用到底的，其中，有一种颜色丰富的液，它就是防冻液，由于液里面的配方不同，许多不同品牌的液的颜色都是不一样的，有的是绿色，有的是蓝色，还有一些其他颜色，防冻液我们都知道，但是从修理厂角度分析来说，更换一次工费约30元左右，耗时半个小时左右，所以更换防冻液还不如补加一瓶来得轻松。从个人爱车方面来说，几万十几万都花了，三年换一次防冻液还不到100元，计
一般的情况下发动机的防冻液在2~3年或者是4万公里左右就应该补充一次。不过这只是一个给车主的参考，在实践中也根据实际情况而定的，一般像出租车用车比较频繁，那他的补充周期就会明防冻液的更换周期一般为2年或者四万公里，当然，这只是一个具体的参考周期，具体的更换周期要根据汽车的使用状态来决定，如果汽车的使用强度较大的话，建议提前更换
＞▽＜ 理论上来讲，汽车使用三年或者是跑了5万公里就应该更换防冻液了，超过这个时间后防冻液就发挥不了作用，车主只要继续开车，发动机自然会报废。但也要根据实际无机型缓蚀剂在使用中消耗比较快，行驶25000km到30000km就需要补加腐蚀抑制剂，所以使用寿命只有1到2年。而有机型缓蚀剂在使用中消耗是比较慢的，所以调制的防冻液使用寿命一般可
防冻液两到三年添加一次算正常。正常状况下防冻液是两三年更换一次的，但防冻液储水壶只需小于下线就需要添加。有关防冻液的更换周期，还必须参照车系、行车实时一般情况，防冻液2年或4万公里左右补充一次，不过这只是作为一个参考值，应该根据实际情况而定，当防冻液液面高度低于“MIN”刻线时就需要添加防冻液。像营运车辆(出租车)来说，其车辆
