2019款比亚迪宋Pro升级改装TEI Racing(性能刹车·中国品牌)大四刹车套件，前轮装P40NS+分体四活塞卡钳，原厂18寸轮毂搭配355x28mm打孔划线纹分体盘；P40NS+是第宋Pro改装TEI刹车案例，前P40NS+后P4-Explore机电一体卡钳2022年10月13日发布鸿治车品生活85人订阅订阅00:37 宋Pro改装TEI刹车案例，前P40NS+后P4-Explore机电一体卡钳鸿治车
比亚迪宋PRO的原车音响效果一般般，声音开大的时候会有点浑浊不清，而且层次感欠缺。本次改装我们保留原车功放，换掉前后声场的4个喇叭和2个高音单元，再加一个歌德DSP,还为车门做2019款比亚迪宋Pro升级改装TEI Racing(性能刹车·中国品牌)大四刹车套件，前轮装P40NS+分体四活塞卡钳，原厂18寸轮毂搭配355x28mm打孔划线纹分体盘；P40NS+是第四
比亚迪宋PRO音响改装配置/ 处理器：歌航GDT42 DSP功放/ 前声场：英国威极S62S两分频套装喇叭/ 后声场：英国威极P62S两分频套装喇叭/ 中置声场：PPI35M中音喇叭/超低音：交叉火力CF-10拆开门板饰盖可以看到原车门板内部未作任何有效隔音处理，所以很难起到良好隔音效果。改装师使用古贝斯隔音材料对门板做双层隔音处理，其中第一层是为了降低门板自身振动噪声；第二
⊙▽⊙ 改装车型：比亚迪宋Pro 改装产品：TEI Racing街道版性能刹车改装参数：前轮装TEI P40NS+（红色）分体锻造四活塞卡钳，搭配355x28高碳热处理打孔划线纹分体盘；SP街道版陶瓷刹车片；2019款比亚迪宋Pro升级改装TEI Racing(性能刹车·中国品牌)大四刹车套件，前轮装P40NS+分体四活塞卡钳，原厂18寸轮毂搭配355x28mm打孔划线纹分体盘；P40NS+是第
（°ο°） 比亚迪宋Pro原厂18寸轮毂推荐升级TEI Racing前四后四机电一体卡钳套件前轮P40NS+分体四活塞卡钳，配355*28划线打孔盘；后轮P4-Explore机电一体四活塞卡钳，配355*28划线打孔盘；SP不错哦，改装的很赞呢，宋PRO，原本的造型其实也挺好了，极富运动风，改装后更帅气。
