远光灯最佳色温为4300-5000K,色温越高流明就会越低，穿透力也会越差。虽然高色温的灯光颜色更白，看上去更亮更清晰，但穿透性更差。因此，更多汽车大灯采用4300K左右的色温，灯光颜色发4300k和5000k比照：4300k灯光效果颜色白偏暗，归属于暖白色，光泽更舒适，穿透性更强，雾天气温实际效果更强；而5000K更贴近日光，灯光效果颜色更白，给人觉得色度高些、更清楚，但穿
换完5500K之后，效果比4300K上了一个档次，雨天也不例外。所以，以后要是有人说4300比5500的好··分别是原车欧司朗4200/4300K，飞利浦XV4800K，欧司朗CBI5000K，欧司朗CBI5500K，飞利浦超白炫光6000K：
在雨雾天气下效果要比5500k更好；而5500k灯泡在晴天时的照明效果更好，但在雨雾天气的效果就比较差了. 4300k的灯光颜色发白偏黄，更温和，属于暖白色；5500k的灯光颜色更白，更接近于日光，属于冷白4300k卤素灯是高亮型卤素灯泡，其亮度较高，颜色发白偏黄，属于暖白色。照明效果很好，光线温和不刺眼，而且穿透性很强，在雨雾天气下有很好的照明效果，这在一定程度上提高了驾驶的安全
相对来说，卤素大灯色温低，波长长，更容易穿透，这也是很多车企不愿意采用LED的原因之一。基于这一因素，欧盟规定汽车前灯的色温不得超过5000k K.而我们常见的氙气远光如果是单独的，建议用原车那种透明的最好顶多换成大功率的，目前很多100、90W的实际功率是75W左右，比较符合车主的心理承受能力。5000K说的是色温，就是
其实是3350的好些，这个色温正常应该是透明的，而4300K是镀蓝的，点亮后看上去刺眼其实即使提高了近10W的功率，其光通量还是没有透明飞利浦卤素灯选择4300k和5000k效果图由于汽车远光的射程远、照射高度高，而5000k及以上色温的灯泡有较高的亮度，装在远灯上会影响别车驾驶视线，这是很不礼貌的，也是极不安全的做
