看来你是忽视了公交车全称了公共汽车，只要是公共这两个字就已经告诉你你乘车肯定不会如你乘坐私家车或者出租车那么舒服，只要乘坐就得承受这份不舒服。斜对角开两扇窗--通风且无阻这种情况下，通过前窗进入的空气会与后排车窗进入车内的空气相互作用，产生一个顺时针或者逆时针的小旋风(看车窗开启方向而定)。这种方式会让车内空气迅速
觉得热，想通风，嫌声音大，开对角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗。这样不仅仅通风效果好。而且没有什么声音，小盆友睡觉的时候可以这样做，让孩纸安安静静的睡个觉。这样利用了前窗进入我车就俩窗怎么通风好2020-07-05 非洲木薯哈哈你把尾箱打开吧2020-08-26 星烁飘雪夏天我一般不开窗，都是直接开空调的：) 2020-06-30 到底吃了几碗凉粉没有那么多条条框框！开
∩ω∩ 这也是说说的。从总通风量看肯定是开四个窗比开两个窗大。但从通风率(单位面积的通风量)考虑，开两个窗的更高，特别是前后左右各开一个窗时(开左前右后或右前左后),但是其他4个窗户确实能经常开。开窗的主要目的其实就是为了通风。但是在高速行驶的过程中，却要全部车窗都会紧闭，因为，高速行驶中要是打开车窗，除了会产生非常大的气流以外还会
玛奇朵DHT-PHEV在售车型的价格范围为17.88万元到18.98万元。玛奇朵DHT-PHEV的配备了可开启式全景天窗，整体采光效果良好，有效增加了车内通透性，通风也更方便了。采用了前麦弗逊式独立悬架，后如果把汽车的4个车窗全部打开，整个车内就会一片狼藉，风从前面两个车窗进入，从后面两个车窗出去，适合于炎热的夏天，不过这种开车窗的方式很多人不会习惯，风吹在脸上和身上并不
对角开窗噪音相对来说比较小，通风效果也可以。如果用对角开窗的方式，我个人比较推荐左前右后。因为驾驶位在左侧，开左前窗要比右前窗好一点。除了这三种开窗方式，其实还有一种开窗夏天在行驶时有时不想开空调，觉得热想进行通风换气，这时需要我们把驾驶位以及后排靠右侧的窗户打开，形成斜对角开窗，此时通风效果会更好。除此之外，这种开窗模
