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大众帕萨特后期保养贵吗,帕萨特后期故障率很高吗

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4、这款车子用原厂全合成机油,保养在4s店,大约800元左右。5、帕萨特属于一款中型车,但是市场的保有量很大,后期在保养方面是不贵的,平均保养一次费用大约在5002、贵。帕萨特这类德系的车子后期维修保养费用都偏高于日系的,像帕萨特的日常保养更换机油机滤要600元左右。一般同一级别的车子也就500元就够了,所以08年帕萨特8t手动挡维修费用贵

∩0∩ 因为,据部分车友提供的信息可以知道,帕萨特每次保养的金额维持在600-1000元之间,而同级别车型丰田凯美瑞保养费用则维持在300-700元之间,因此帕萨特保养费用算底盘配备了前后独立悬架,虽然和迈腾同平台,帕萨特明显要软一些,但整体支撑性很好,底盘有一定的厚度感和舒适感。坐进新款帕里,可以感受到它的诸多变化,全新内饰带来了不少豪华

ゃōゃ 与同级别车型相比,帕萨特的维护成本偏高。因为,根据一些车友提供的信息,帕萨特的保养金额维持在600-1000元,而同级别丰田凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)的保2、在同级差不多价位的车里面也算有点小贵的。3、这个保养的话并不贵,小保养的价格大概在700块钱左右,最好是使用全合成机油对发动机更好一些。4、我的是终身

但是,帕萨特的保养费用其实并不算太贵,下面来详细介绍一下。首先,帕萨特的保养周期为一年或1.5万公里,这意味着您需要每年至少进行一次保养。一次保养包括更换上汽大众4S店的保养价目以常见的帕萨特车型为例,如果是小型的保养只是更换机油跟机滤网,一般价格是在800元左右。如果是大保养需要对车子全身的零部件进行检修,花费就会比较多,一般

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