主要还是因为市场上有更多产品力更强的竞品出现，使得昂克赛拉黯然失色。昂克赛拉的产品力：目前昂克赛拉的产品力确实要差不少，以在售的2022款昂克赛拉为例，其官方指导价为12.99万不仅如此，2023款马自达3昂克赛拉，将不会再提供黑曜版本。对于用户而言，车型配置版本的变化，意味着消费者选择的变化，或许这将会提振车型的销量。其三、部分车型的配置有了一些细微的调整。具
综上所述，马自达3·昂克赛拉的销量之所以会下滑，原因主要是在原先的价格区间内毫无竞争力可言；可是自主品牌轿车的竞争过于激烈，结果将高性能燃油车和普通插混轿车的价格拉入8~10作为长安马自达销量的支柱，今年以来马自达占长安马自达总销量的比重超过70%。昂克赛拉销量下滑严重，也导致xml长安马自达整体销量快速下滑。虽然去年昂克赛拉单
价格方面昂克赛拉确实不算贵，但也绝对不便宜，而且优惠少，而昂克赛拉的动力算是偏弱的了，尤其是在这个价位上，再加上昂克赛拉的销量下滑，对于其品牌力和保有量都会有影响，自然但由于其空间、品控等问题导致马自达在国内的销量逐渐降低，就在此前，一汽马自达退出了中国市场，目前只剩下长安马自达在苦苦支撑，而昂克赛拉也成了马自达目前为数不多有一定销量的车型。不过随
●０● 这也导致这一波昂克赛拉的大降价来得如此突然，之所以出现这样的情况，还是因为现在的销量“太惨了”。我们来看一下过去一年昂克赛拉的销量走势，基本上就是一路下跌的趋势，去年下其次，昂克赛拉的科技感表现也存在以及配置方面也很低。比如，昂克赛拉1.5L的车型，没有巡航系统、没有辅助驾驶系统、也没有无钥匙进入，以及语音识别系统等功能。2.0L的车型配置同
