收费贵是其中一个原因。网友“可汗点兵”在去年11月中旬就发出建议，能否对绕城高速通行费推出包月或者包年服务，最大程度减少市区拥堵和市民经济负担。杭州此前就有一个统缴卡。对于购买统缴卡的具体费用由当地政府就支付了。要实现这点，就看当地政府的财政情况了。再说，个人办理包年服务。通常是省会(大型城市)周边的绕城高速公路，个人是可以办理报年服
购买统缴卡的车辆，在绕城高速圈内的所有道路，包括绕城高速和其他高速、公路等，譬如钱江一桥、三桥、机场路、104国道、320国道等，可以免费通行。2012年1月1日高速费是没有包年或者是包月的。高速公路属于高等级公路，简称高速路，据中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速
目前宁波境内高速公路暂无包月收费或包年收费。建议您办理ETC,通行费可享95折优惠，进出高速入口也更便捷。感谢您对我市交通运输事业的关心！陕西省2021-07-14就目前国家经济发展、交通网络发展水平，综合来看，应该还实现不了里程包月制度。目前我国高速公路还处于建
＋▽＋ 陕西省西安市绕城高速加机场高速。不能包月，但是可以包年，一年600块，不限通行次数。所以有没有可能人希望政府和交通部门推出通勤高速的包月套餐，我每天通勤要走津港高速，往返在大港和市区之间。走高速成本较高，不走高速又时间较长。能否参考其他城市走市内高速
∩▂∩ 高速上是有月卡和年卡的，但是对于不同的车辆有不同的政策。高速公路一般对于经常通行此路段的大型的客车是有月卡和年卡优惠的，对于这样的车辆因为几乎每天都要通过该路段，所以对其高速费是没有包年或者是包月的。高速费是没有包年或者是包月的。现在高速公路是严格按照实际行驶里程收费，所以包月这种不利于计算实际行驶公路里程数的落后方式，
