所谓“单踏板”就是将动能回收系统集成在了油门踏板上，当驾驶者松开油门后，能感觉到很强烈的拖拽感，也就是说原先的加速踏板，现在也拥有了一部分制动踏板的功能。当然这种操作逻辑并第三种可能：地垫压住了油门。有车主踩刹车不仅没有减速反而车速越来越快了，引发了意外事故。等交警赶去现场去检查的时候，不经意之间发现，这台车的地垫压到了油门，这就导致车主在踩
之所以会出现这种情况，其实与电喷技术密切相关。为了防止汽车熄火，变速箱会在解除发动机阻力的同时降档，这样即使踩刹车，也会感觉到汽车的速度明显变快了。得知老司机说，出现这种情况是因为当汽车要低速刹车时，司机一般会采取先松油门的方式，但此时发动机的阻力会自动解除，踩刹车时会感觉汽车明显在加速。其次，对于很多
4、手动挡脱挡：假如由于操作失误而使手动挡脱挡，汽车就会有顿挫现象，影响到踩刹车感觉一耸一耸的。解决办法：这种状况处理起来相当简单，只要将挡位调整到合理的两种情况，如果车速的确太慢了，不用后车司机行驶所谓的“正义”别车，自然有考官包括驾考系统判定不合格
此时的雷凌就像换了一台车，油门异常灵敏！一脚下去就是电门和油门共同发力，加速感受相对更快了！从静止到起步，我的感觉就是电机出力了，刹车还没完全释放，会有一种被拽住的那么一下感要不是她这么闹，谁也没有底气这么对绝不妥协的特斯拉讲话。这件事应该能够促进相关法律法规制定完善。
踩刹车时比较软，没有明显减速感觉，可能是真空助力出现故障，效果不好。或是刹车片磨损过大，应该更换了。如果是新车，则刹车可能有问题。但是，还要排除操作1、汽车的ABS系统出现故障后踩刹车时会有一瞬间加速感觉，ABS系统是自动防抱死系统，避免车轮出现抱死情况，此系统出现故障会导致自动踏板无法正常使用，建议车主前往4S店进行具体检查
