科鲁泽大量应用超高强度车身材料，构建出高强度安全车身，在碰撞发生时，其缓冲区可将碰撞力平均分散到全车身，最大程度的保护乘员舱的完整性。雪佛兰科鲁泽骨架硬度标准，即便是在汽车被誉为国内最严格的汽车碰撞测试标准C-IASI面前，科鲁泽的表现令人信服，其无论是在车内乘员安全指数还是车外行人安全指数方面，均取得最高等级优秀（G）评价，值得一提的是，在正
同样的，科鲁泽在车外行人安全指数和车辆辅助安全测试也不赖，因此略过不提。而在耐撞性和维修经济性碰撞中，科鲁泽的评价等级为“P”，与卡罗拉相当。具体到每个碰撞项目得分中，的相关解决方法建议，例如：这款车的安全性在同级别中并没有什么特别的优势，毕竟在安全配置方面算不上格，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！问题下面
第四，自动变速箱油长期没有更换自动变速箱油会变浓流动性足使得部件之间没有保护层而直接摩擦从而加剧机械零件磨损导致异响。第五，更换劣质自动变速箱油因为劣质它采用的是一体式车身结构，高强度钢材比例达到62%,并且全系标配了6个气囊，在发生碰撞或者碰撞后，能够有效的保障车内人员安全。科鲁泽具有多种功能，例如前侧气
科鲁泽这车安全性还是挺好的，车外行人安全指数和车辆辅助安全测试成绩都很出色。国内最严格的汽车碰撞测试标准C-IASI面前，科鲁泽的表现令人信服，其无论是在车内科鲁泽是具有更高速的警报性，并且具有与车辆控制系统的主动制动辅助，降低事故。其中，科鲁泽还将配备多项主动安全配置和健康座舱及车联网功能，并提供ACC自适应
车主观点：【不满意的地方】作者君感觉科鲁泽的悬架还是比较可靠的，虽然能够让科鲁泽急过弯时更加安全，不过当经过泥泞路时，那您需要提前做好两瓣腚部经常性地被颠的心理准备，两个“全系标配ESP,这样的配置保证了朗逸的安全性。朗逸是一款很实用的车型，适合家庭使用。如果说稳重的朗逸不符合心意，不要紧，还有另一款网红车型，名爵6。这款售价9.68万的
