发动机在怠速状态时，发动机转速较高，声音增大，此种现象叫发动机怠速过高。例如：一辆XDZ50摩托车，发动机启动后，怠速无法调低，一调低发动机就熄火。故障分析与排除：发动机怠若以上两者均正常，就应检查火花塞电极的间隙，使之达到标准值。摩托车启动后，油门把手不能完全放松，否则就会熄火，则称摩托车无怠速；若怠速忽高忽低，转速不稳，则称怠速不稳。一般摩
＞０＜ 大部分的摩托车怠速高，都是因为怠速孔堵塞以及怠速调节螺丝钉位置变动而造成的。而且一旦出现这种问题，摩托车怠速过高，完全会使机油各部分零部件达到高温过热的情况，也会导致机油车态为您解答：怠速高的原因有很多，可能是环境温度太低，节气门开度过大，进气门关闭不严。这种情况发生后，一定要去专业的维修机构检查维修。节气门被称为发动
影响到怠速高的原因有非常多，可能是由于环境温度太低了，可能是由于节气门开度过大，也有可能是进气门闭合不严影响到的。出现这样的状况后，一定要去专业的修理机构检测修理。节气门被三轮摩托车普遍采用的是化油器供油系统，所以这类车型出现冷机状态下怠速偏高现象，基本上都是正常的。因为冷机状态下化油器的雾化效果会比较差一些，再加上发动机温度比较低，所以很
1、与摩托车零部件损坏有关系，比如进气流量传感器，节气门总成，还有发动机废气再循环阀等损坏，就会导致摩托车怠速自动升高。2、ecu损坏之后，没有办法对进入发动机的空气量进行准确摩托车怠速，是指摩托车停止行驶时，发动机空转时一种工作状况。怠速过高是指怠速转速超过规定的范围，怠速过高，不仅影响驾驶员操作，而且燃油消耗量也会增加，加速传动件的损坏。怠速过
