汽车大灯远近一体好还是分体好可能是用户当下比较想要了解的一个问题了，太平洋汽车网也是为大家精选了关于汽车大灯远近一体好还是分体好这个问题的相关文章当然是远光和近光分开的好啊，夜路一体的大灯很影响照明！2013-02-24 0+1 夕霁12楼分体式好，远近一体主要是从成本考虑2016-01-17 0+1 LIAR525Li 13楼w600 2013/02/
本次测试使用的车辆是GFORCE品牌，其搭载的原装车灯开始使用的时候觉得还是照射的挺远的，不过使用了迈极炫DA2500后，突然觉得原装的车灯弱爆了，还好原装车灯有个优点就是照射的比较远2、相比之下，车辆的大灯最好还是分开的。而且照明效果相对要更好一些。1.远近一体，任何一组灯丝坏了，都要换掉一个远近一体泡比如H4, 9004, 9007 2.分体的，
分体的好，氙气灯色温高（比较亮）但是穿透能力变弱距离变短，卤素灯色温比较低，但是穿透力强照的距离远。所以两单个灯泡功率相同的话，那肯定是分体的亮。毕竟多了两个灯泡不是么？我自己的车就是远近分体的。原厂
如今汽车已成为普遍的代步工具，而车上的必配大灯分为远近光一体式和分体式，个人感觉远近光一体的好，下面就来说说一体式的优点：1、一体式结构设计，加工简单方便，适配简单方便，由于汽车大灯远近一体的好处：①双光透镜，通过控制遮光板遮住部分远光和近光，可以实现远光近光共同照射。②环保节能。③内部含有远近光一体投射式大灯、高亮度卤素灯泡和LED示宽光
