不算脱保。1.根据家用汽车售后三包规定，在外保养不会影响车辆保修的，但是，不是所有外面的修理厂都可以，必须是具备一定资质的修理厂的维修和保养，厂家或4s才认先说结论：脱保是一定的，但并不是“完全”脱保，只是“部分”脱保。即可能因二级修理厂的操作导致故
不算脱保的。在法律上的确有规定，在外面做保养，不影响质保。2015年8月8日，交通运输部修改了《机动车维修管理规定》中可以看到：托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂不论是时间还是里程，超一点没关系，超多了4S会有意见，说你超里程脱保没毛病。
保养脱保通常指两种情况：第一种情况是车辆在质保期内没有去4S店保养，车主自己去了外面保养。第二种情况是车辆没有在厂家规定的时间内或规定的里程内进行保养。不管是规定的时间还是不算脱保。1.根据家用汽车售后三包规定，在外保养不会影响车辆保修的，但是，不是所有外面的修理厂都可以，必须是具备一定资质的修理厂的维修和保养，厂家或4s才认
从法理来说，汽车不在4S店保养，不能算脱保。法律明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品汽车不在4S店保养是不算脱保的。根据我国法律的规定，任何市场或者是单位都不能封锁或者是垄断机动车维修市场，也就是说车主可以自行选择地点对车辆进行保养。
“脱保”的意思是指：在保修期内，车主做的保养不是在4S店里进行的，这样车主就“脱离了厂家的保修政策”，汽车的质量就不再享受三包政策的保护了。但事实上，“脱很多4s都喜欢以不在4s保养车辆就脱保为由来威胁客户，其实他们并没有这个权利，他们只是想威胁你赚你的
