您的车辆有自动大灯，车辆的光线强度传感器感应到光线比较暗的时候，大灯开关在off档位时，会提示驾驶员开大灯，如果大灯开关在AUTO档位，大灯会自动打开，这是正因为，日行灯并没有聚光效果，照射出去的灯光非常的散，虽然看上去很刺眼，但并不能把光照射到地面上，所以，晚上开着日行灯，你看到前面也是黑乎乎一片。所以，日行灯最主要的作用就是在
比如在隧道或者阴天等环境下开车，如果汽车不打开大灯，其他车辆就有些看不清汽车到来，但是日间行车灯就是一直亮着的，就算车主不开大灯，也能有足够的光源，让其它车辆看见有汽车国内很多开车的车主对于汽车大灯的理解仍然停留在车灯是用来给自己照明的认知层次上。殊不知汽车大灯另一个非常重要的作用就是在前车的后视镜上，开着大灯的后车
1、安全性这是装配日行灯最根本的目的。和远近光灯不同，日行灯不是为了让你看清周围车辆，而是让日间行车灯最早起源于北欧。由于北欧等国家纬度高，进入冬季之后风大雪多，很多时候哪怕是白天，开车视线也不太好。所以早在1977年，瑞典就通过交通法规，要求白天开车时必须亮灯后来很
˙ω˙ 答案当然是肯定的。白天的阳光虽然强烈，但是阳光照射的角度和汽车大灯发出光线的角度不同，只要驾驶员看见，还是很容易分辨而出了。举个例子，你站在阳光底下，另一个人用镜子反射阳光所以很多厂商考虑到这一点，自动大灯的感应程序中，对阴天也有相应的感应，这就是白天亮灯的主要原因。
白天开车灯无非就是两种情况，第1种就是司机忘记关大灯了，比如一位司机开了一整晚的车好不容易到家，于是在熄火的时候忘记关大灯了，那么他下次再启动汽车的时候，大灯依然会亮，第2种那是因为你的灯不够亮。我车子几年前改装了氙气大灯带透镜的，一轮爆闪，对面基本要变灯。那时候哪
