至于尺寸方面，虽较老款的提升不怎么明显，但该车的尺寸一直位列该市场前列，且在拥有比途锐低很多的门槛上，还能拥有比途锐还大的尺寸，这样看来途昂所具备的性价比还是不错的。而途昂的长宽高分别为5039mm、1989mm和1773mm,轴距为2980mm,途昂的车身尺寸比途锐大。途昂途锐途锐是一款基于mlb平台的高端suv,属于进口车型。途锐用过两款发动机，一款是2.0升涡
⊙０⊙ 尺寸更大的车更贵只能建立在同等级别的三大件和配置上才是比较合理的，而大众途昂虽然尺寸更大，但是别的不说，光是在动力上就差了一大截，途昂的动力配置是2.0T以及2.5T加7速双离进口大众途锐上汽大众途昂、途观L 插电式混动版本作者：张培鑫来源：《汽车与运动》2020 年第11 期沉醉于山川美景之中，迷恋驾控带给我的惊喜，这趟旅程也传递了大众品牌S
大众途锐和途昂最大的区别在于动力表现。大众途锐在动力方面搭载的是3.0T六缸发动机，最大输出功率250kw,最大扭矩450N.m大众途锐搭载的是2.0T四缸发动机，最大输出功率162kw,最大扭矩途昂和途锐相对比，途昂的空间要更大一些。途昂和途锐都是大众汽车旗下推出的中大型SUV,但是这两款车的车身尺寸是不同的。在车身尺寸方面，途锐的长宽高分别为4878*1984*1686mm,轴距为2899mm,途昂的
我的原则是当你迷惑的时候去参考更成熟的美国市场无异于更能带你快速走出困境；然有了途昂，就把途锐从美国下了，那么说明大众自己心里其实也是虚的，美国的市场太成熟了，大家都太精太理放到现在40多万，稍微顶一顶，可以买到途锐了，行驶质感，配置，级别额度不一样了。途昂大的确是大，7座，第三排比某些mpv都大，开起来，一般，虽然是380高功率，还是不够，底盘不够紧致，有点开
