首先我说的这款车，它是车辆底盘悬挂异响问题，悬挂异响其实排查起来是很简单的，无非就是几个球头和连接件，只要大家找一家干活干净、仔细的修理厂，哪怕是路边的小店都可以轻松搞走烂路底盘哐当哐当响汽车很多部件都有使用寿命，有些车使用几年后会发出异响。今天我们就来看看是什么原因导致烂路的底板哐当作响？一般烂路底板thuDS的时候，先检查一下汽车减震器，
汽车在设计的时，底盘相对是具有一定的抗冲击能力；如果底盘被磕到能迅速通过的话则说明障碍物与底盘是没有大面积的硬接触，不会对底盘造成大的影响；相反如果是磕碰到重要部件或者管路总体来看，汽车颠簸路面出现异响的常见原因主要有八个，分别是球头松旷、方向机拉杆间隙大、螺栓松动、平衡杆损坏、减震器漏油、胶套开裂、底盘剐蹭以及刹车片限位铁片丢失。以上便
一般，走烂路底盘哐当哐当响，首先检查汽车减震器，根据声音的位置，判断是哪个位置，汽车停在平地时，车与地面距离过小，不利于检查故障，最好到4S店或者修理厂，通过举升机举升车辆，检查减走烂路底盘哐当哐当响有很多种原因会导致这种问题出现，我们不妨检查一下底盘的橡胶衬套、三角臂是否出现变形、三角臂球头有没有出现旷量、避震器表面是否有油渍、轮毂有没有失圆。
讲到这里，离减振器更换完成就差四轮定位啦。由于更换减振器会改变E90的底盘数据，所以，四轮定位一定不能省。举个栗子，就比如，前轮前束(我喜欢叫它“前轮内八字”)。它的作用是让车1、汽车的底盘发出响声，需要检测一下底盘内部的螺丝是不是造成松动，或者检测一下轮胎减震器在颠簸的时候是不是造成有响声。2、有响声时需要检测一下汽车的拉杆球头、下支臂球头、
