逆变器接电瓶上没反应是可以按下列顺序检查解决问题：1、检查接线是否正确，测量电瓶电压是否正常，2、检查保险丝是否烧断，3、第1、2两条无误，可以在安静环境下开或烧毁短路支架，并检查组件本身是否在边缘烧伤了黑点，从而导致组件通过框架泄漏到地面。2,母线电压低如果发生在早期/后期，这是一个正常问题，因为逆变器正试图限制发电条件。如果在正常白天发生，
【太平洋汽车】逆变器不工作原因有：1、逆变器保护功能启动了；2、就是逆变器坏了；3、电池没电了。KND-Ⅱ型逆变器故障的维修方法：1、报“00”，但显示“逆变故障”A:量三相输出均正常，打开逆变器前可能原因：组件串联数量过多，造成电压超过逆变器的电压。解决办法：因为组件的温度特性，温度越低，电压越高。单相组串式逆变器输入电压范围是100-500V,建议组串
解决方法是检查电源电压是否达到逆变器工作要求，如电池电压是否过低或者充电不足等。二、逆变器故障逆变器出现故障也可能导致逆变器不工作。如果逆变器出现此外，由蓄电池供电的逆变器可以吸收潜在的破坏性电压浪涌。由此可见，逆变器还有保护负载和电网的作用。
⊙﹏⊙ 把逆变器输入侧的组串全部拔下，然后逐一接上，利用逆变器开机检测绝缘阻抗的功能，检测问题组串，找到问题组串后重点检查直流接头是否有水浸短接支架或者烧熔短接支架，另外还可1. 逆变器保护功能启动。解决方法：有自动恢复功能的变频器只需要降低功率，没有自动恢复功能的变频器需要重启开关复位。2. 逆变器损坏。解决方法：更换逆变器
＞▽＜ 1、逆变器保护功能被启动。解决方法：有自动恢复功能的逆变器只要减小功率即可，没有自动恢复功能的逆变器则需要重启一下开关，复位一下即可。2、逆变器被损坏。解决方法：更我的车也和你一模一样，提车3天就在红绿灯前趴窝了，踩了刹车之后车身一阵抖动，然后换挡换不上，踩油门也没反应，重启也没用，连警告符号也是和你这个一样的，然后叫拖车拖走了，今天跟我说
