保证在车辆紧急制动时车轮不会抱死，也就是紧急制动时保持转向能力。制动防抱死系统简称ABS,可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧机动车abs又称为“防抱死刹车系统”，它可以有效的防止在紧急刹车时机动车前后车轮出现的抱死现象。最大程度的保证了在紧急刹车时的巨大冲击下机动车方向的稳定性，有效的缩短了制动
就是刹车踏板会有反作用力，这种感受在缓慢踩刹车时是体验不到，还有就是ABS泵工作的声音，车辆会咚咚地响。汽车踩出ABS一般是遇到紧急情况，所以大家在开车的时候，还是要注意观察ABS是防抱死制动系统，它的作用就是在车辆紧急刹车时，起到防止车轮抱死的作用，从而还能让车轮保持转向及躲避障碍物的能力。简单说，就是ABS不是帮助你踩刹车，而是帮助你以“点刹
abs在紧急制动时起到防止车轮抱死的作用，也就是说制动器(包括盘式和鼓式)可以防止轮胎卡死。车轮抱死分abs抱死汽车的反应就是：1、假如车轮抱死了，那汽车会失控侧滑，这样的话是十分危险的。理所当然abs系统对安全来说是十分至关重要的；2、abs系统可以在紧急制动
abs抱死可能是制动主缸皮碗卡滞，不回位造成、制动盘的刚度不足、刹车片配合不合理，或后制动器内部部件配合不良等因素引起的。ABS是防抱死制动系统，在汽车中使用紧急制动时abs系统起到的作用是：为车辆在紧急制动时防止车轮刹死而产生的翻车、甩尾、抱死前冲现象，提高车辆的行驶稳定性，防止在踩急刹车时轮胎抱死，让制动更安全，距离更短。ABS为
