您好，您的问题我已经收到，这个问题大概我需要2-3分钟时间编辑内容，等一会儿，别结束啊！您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身损坏导致标致408这款车，目前行驶里程2万多公里，上周用车回来之后车辆报警提示“蓄电池充电故障，请停车”。到我们当地检测蓄电池电压正常，维修师傅说是BPGA电源管理模块故障，没有想到的是刚
处理完故障再把胶用热风枪融回去，玻璃胶不好清理，只能是搞成这个鬼样子了不会掉下来就好了然后我们标致3008电源保护和管理单元故障，中央电源开关正极断继电器受控但检测到已打开 我来答你的回答被采纳后将获得：系统奖励15(财富值+成长值)+难题奖励20(
标致408这款车，目前行驶里程2万多公里，上周用车回来之后车辆报警提示“蓄电池充电故障，请停车”。到标致电源保护和管理单元故障：中央电源开关正极继电器受控但检测到己打开，这个怎么修此车报0569故障，通常此故障更换BPGA即可解决，此车更换后故障依旧，故障码无法删除，检查蓄电池良好，断电大法故
电源保护和管理单元，中央功率开关正极继电器状态故障，断电后就没有了，过一会又会出现该故障，可以正常着车你好，首先检查一下电瓶跟发电量是否正常，如果正常就是电瓶前面保护正常行驶时，出现“电路故障，请维修车辆”的故障，同时“Service”灯亮起，进一步检查确定为电源管理模块的问题，需要更换。众多车主均出现类似故障，实为设计缺陷，标致应承担起相关责任。部分车
预判是电池正极电流监测故障或电池性能下降，具体是与否还需仔细检查后才能得出正确结论。如果你动手能力强现标志3008行车途中仪表频繁提示“蓄电池充电或供电系统故障”，此故障严重影响驾车安全，去4S店和一些专修店去了解情况，判断是电源管理模块BPGA坏了，已经更换过
