在汽车制动时，ABS会自动控制制动器制动力的大小，保证车轮与地面附着力的最大值。正常行车刹车时ABS是不会介入的，只有在急刹车，例如遇到紧急情况需要大力踩刹车时，在车轮抱死之前ABS可以说ABS对于摩托车行车安全的重要性甚至要高于汽车，毕竟汽车可以打滑、打转，而摩托车的容错率更低，发生事故后果更加严重，一旦打滑往往会导致摔车。那么问题来了：ABS是如何工作的
大多数的电动车车架号在龙头管的位置，也有一部分电动车在脚踏上方的钢管上。电动车的车架号与汽车的车架号是一样的，这一车架号如果车子有abs系统，那在紧急制动时车轮不会出现抱死现象。反之则车轮会出现抱死现象，影响安全性。以下为abs更多介绍：1、abs是防抱死制动系统，大部分汽车都有此
一些汽车保险杠使用abs材料，一些使用pp材料。保险杠是用什么材料做的并不是很重要，因为保险杠起着装饰的作用。其次，保险杠材料柔软，在发生碰撞时可以保护行相较而言，安装了ABS的汽车比安装了SABS的汽车安全许多。目前，ABS已成为汽车的标准装置，全球生产的轿车中有75%以上使用了ABS。一些中高档的SUV比如Jeep4700、本田CR-V、三菱
如果汽车没有配备影响制动系统锁止的ABS,对方向盘的过度反应将不起作用。这时，驾驶员无法通过方向盘调整汽车运动的方向。但是，如果安装了ABS系统，以便驾驶员可以调整方向盘，那么在恐汽车的安全在自己的手里，与安全配置没有太直接的关系，不是说配置了ESP、ABS的车开着就绝对安全
