科学原理：实验中灯光隧道成像原理，两块平面镜呈现相互平行状态，当把二极管灯泡放置在两块竖直平行的平面镜前，由于灯泡的光线经两块平面镜多次反射成像，形成：镜中物-镜中像-像中像-像实验中灯光隧道成像原理，两块平面镜呈现相互平行状态，当把二极管灯泡放置在两块竖直平行的平面镜前，由于灯泡的光线经两块平面镜多次反射成像，形成：镜中物-镜中像-像中像-像又成像-
公路隧道作为公路的一个特殊路段，其管状结构决定了洞内外亮度相差悬殊，具有污染严重、噪声大等缺点，降低了道路的通行能力，威胁到车辆的行车安全。为了提高这一瓶颈路段的通1、二极管灯泡发出的光射到平面镜上形成了灯泡的像。经此平面镜的反射后，光射到另一个平面镜上再次成像。2、由于两块平面镜平行放置，光线就在两块平面镜间来
ˇ△ˇ 道路配光设计的目的是为驾驶员提供舒适的照明环境，保证道路交通安全。在不同的道路环境中，要有相对应的配光设计，其中隧道是一个特殊的道路照明环境。在大多数测试原理如图1 所示。隧道场景由有灯光的箱子里的照片显示出来，使实际的照明场的照度达到最大值。通过光偏振片使得隧道入口段的亮度不随环境领域而变化。第一种方法使得
“灯光隧道”原理：灯光会在后面的镜子和前面的“双向”镜子之间连续反射，视觉上不断地远离“双向”镜子，最后产生无限延伸的效果。因此在前面的玻璃上贴上UV- 灯光隧道-
＋△＋ 原理
二极管灯泡发出的光射到平面镜上形成了灯泡的像。经此平面镜的反射后，光射到另一个平面镜上再次成像。
由于两块平面镜平行放置，光线就在
