∪﹏∪ 3、天然气燃烧不够均匀，怠速气量孔堵塞。解决方法：调整怠速，用汽油或丙酮清洗和压缩空气吹通。4、怠速装置工作不良。解决方法：更换怠速装置。5、个别气门密封不严，进气管泄漏。如热交换器气水混合；混合器喉管小孔堵塞；燃料计量阀喷嘴过脏等均会造成该故障。? 3、故障处理：更换燃料计量阀后，故障排除。?故障案例4 ? 1、描述：1 台发动机怠速状态下运转正常，但发动
油改气后发动机怠速不稳的原因：1.怠速旋钮调整位置不当；2.动力阀调整位置不当；3.混合器喉径配合不当。4.使用了劣质油气两用火花塞，火花塞的故障率在油改气潍柴天然气常见故障有动力性能差、启动困难、燃料消耗过多等。CNG汽车用天然气作燃料时，由于发动机结构参数未随天然气特性参数作适应性调整，就不能充分发挥出天然气燃料的优良特性，
1.积碳：当发动机长时间怠速运转时，发动机达到正常温度需要更长的时间。汽油喷在气门背面后，蒸发速度会很慢，会生积碳。同时，怠速行驶时，进入发动机的空气流量实现快怠速来保证发动机转速平稳。主要检查各传感器的输入信号是否正常，其次检查执行器的工作状况。您这辆车行驶中无力与怠速不稳应该有很大关系，首先将发动机怠
潍柴燃气发动机脚踏采用非接触式传感器，输出电压信号：0~5V,ECU根据脚踏信号控制电子节气门的开度。电子脚踏板有一个电位器(FPP)和一个怠速确认开关(IVS)。IVS的一端接地，另潍柴天然气发动机怠速不稳及排气管放炮怠速不稳情形一：空气进气管路漏气故障排除：检查潍柴发动机空气滤清器、中冷器、进气管连接处是否漏气，检查进气管本身是否漏气。情
这个问题可以给您完美的回复，等我梳理下信息，正在打字，2-3分钟，别结束。你好，根据你的描述，可以重点考虑。1. 怠速旋钮调整位置不当；2. 动力阀调整位置不当潍柴发动机怠速抖动可能是进气系统故障，具体分析：1、节气门、进气道积垢过多或空气滤清器滤芯堵塞，节气门、进气道的污垢过多或空气滤清器滤芯堵塞，怠速通道
