超车或上坡该降几个档呢？大多数情况下降一个档就够了，但如果车速不太高，又处于上坡阶段，则需要降两个档。降几个档由踩油门时发动机的动力响应情况决定，如果踩如五档80时速，要超车，就减油、踩离合、退到四挡，之后踩油门、放离合。转速迅速提升，车速也跟随迅速提升起来。非要多降档的话，在抬离合前要踩油门使发动机提升
不过，根据我对中国大多数人的驾驶习惯可以看出，5挡80kph超车行驶，大多数人是不需要降档的，因为在这种高速度条件下，5挡加速能力尚可，发动机转速也处于较好的状态下，但如果降降档超车时，提前开启左转向灯，向周围车辆表明超车意图，提醒周围车辆注意。如果要超的是大货车，由于大货车右侧盲区较大，最好左侧超车，闪两下大灯以确保安全后再行超车。和被超车拉
1、降档超车。如果在高速公路，道路良好，各行其道就不需要降速超车；降档超车是有前提的，在狭窄路面行驶，尤其是上坡道、或是载重车辆，当你降档前的车速已经接80速度在5档很正常，如果在正常道路上加油超车没问题，超大车更没问题，不降档超车也没问题。题主说到油门踩到底也加不了速，如果发动机正常，说明在坡道上行，特别是很多长缓坡，开车的感
1. 如果是绷直线，MINI JCW完全不是对手，C63只要轻点油门速度嗖的一下就能提起来，而MINI JCW想要跟小结：超车需要的是加速度，所以降档超车可以拉高转速，提升扭矩，更快的完成超车。三、起步是不是直接挂二档更快呢？有人会说，变速器档位和扭矩的关系我都懂，道理我也明白，但是
