这是因为本只用来点亮左边大灯的电流由于不能正常搭铁，只能经过其它灯泡到另一端搭铁，阻值大了，电流就小了，所以全亮，但都不是很亮。再说一下转向灯的原理：通车尾灯一侧亮一侧不亮的原因：1、灯泡坏了，需要及时更换一个上去。2、线路问题，需要专业人员进行排查。车尾灯也就是装在车辆后面的、通常主体颜色为红色的灯。从光学上来说，红色光
车尾灯一侧亮一侧不亮的原因可能是不亮的一侧尾灯灯泡坏了，或者是灯泡的线路出现问题，需要更换灯泡或者检查灯泡底座和线路是否出现短路、断路问题。第一，灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯---事故状态时开启此灯+双跳灯。打开此灯，在前面，有两个小灯会亮，在后面，尾灯会亮，在车内，仪表盘灯会亮，音响、空调背景灯亮。使用范
在这里车突突拿大灯和刹车灯这两个常用灯光来和倒车灯对比一下。通常来说一只卤素大灯灯泡的功率在55-65W之间，刹车灯处于工作状态时功率为21W,而倒车灯的功率同样为21W。也就是说，以本课题设计一个汽车尾灯的控制电路。该电路由两个开关的四种状态控制，分别对应着全灭、左转、右转、刹车。假设汽车尾部左右两侧各有3个指示灯(用发光二极管模拟) a.汽车正常
制动液杯中有上线和下线，如果杯中的制动液低于下线，就会通过油杯旁的传感器感应出这一现象，并通过仪表盘上制动灯1、汽车一侧的闪光继电器损坏的话，就会导致汽车一侧的灯泡不亮了，可以去4S店更换一个新的闪光继电器。2、可能是不亮的那一侧尾灯的灯泡烧坏了，灯泡的熔丝烧断
