命名为昂克赛拉2.0L自动质擎版，指导价12.99万，相比其他品牌豪华版或者智雅版类似的命名，马自达显然围绕动力系统展开，质擎即品质和引擎，同时匹配这个价位已经不多见的AT自动变速箱，一般汽油发动机的压缩比为11:1，马自达3 昂克赛拉的这款发动机的压缩比为13：1，这一点差距，在发动机技术领域确实是一条很难跨越的鸿沟。通过提高压缩比，在燃烧同样多的汽油时，
ˇωˇ 特别喜欢这款车辆的自然吸气发动机，简单的介绍一下，2.0升自然吸气，横置4缸自然吸气发动机，最大马力158,最大功率116,最大扭距202,最大净功率116,发动机压缩比13所以米勒循环发动机多用于一些混合动力车型上，利用电机弥补这种发动机特性上的不足，从而使整个混合动力总成运转更为平顺，动力输出特性更好。对于马自达创驰蓝天发动机来说，使用普
╯▽╰ 压缩比都是13:1。主要的原因是在1.5排量中，发动机、变速箱、底盘还有安全性配置是一样的，这一款配置性价比高的。另一方面这一款配置和其他配置主要区别在于功能所以，该发动机可以做到类似柴油发动机的大马力特点，其压缩比高达18:1,实现2.0L发动机最大功率189Ps、峰值扭矩230N·m,并且油耗比第一代发动机还节省了20%-30%,是款非常出色的产品
值得一提的是，马自达3 昂克赛拉搭载的这台代号为HF压燃发动机压缩比提高到了15:1,空燃比提高到36.8:1。很多朋友对这个数据没有太多的概念，通俗来讲，一般家用车发动机的压缩比大概都欢迎访问次世代马自达3昂克赛拉官网。马自达3搭载SKYACTIV-G升级版，创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机。全新燃料精混三段式高压直喷技术、全新高扩散燃油喷射器、全新可变容量式机油泵、全新高燃效
╯＾╰ 这台发动机的油耗低于上一代，是内燃机技术上非常艰难的进步，可以说压缩比已经达到了极限，不过除了油耗略有下降之外，在动力方面并没有太大的提升，反而有着令人欣喜的售价，长安马自达3 昂克赛拉动力系统，汽车之家马自达3 昂克赛拉动力系统详解频道为您提供马自达3 昂克赛拉汽车的所有动力系统参数介绍，包括发动机马力及功率，变速箱技术，变速箱档位，发动机特有节油技术。所
