也就是说大约70%的电能都变成了热能。具体来说，LED透镜灯结温的产生是由于两个因素所引起的：LED透镜灯内部量子效率不高，也就是在电子和空穴复合时，并不能100%材质方面，CSJ的产品也采用的是耐热型材的，导热效率高。所以会感觉透镜的温度很高，根本不影响正常使用。反而是点亮很久，材质还是常温的。你要注意了，它的热量一直都在内
改装激光大灯会使用中正常不会高温，但是激光灯发热属于正常现象，不会有其他去问题改装激光大灯会使用中正常不会高温，但是激光灯发热属于正常现象，不会有其他去问题
汽车激光大灯照在人身上是不会把人烧起来的，这个只是科幻片的效果。现在研发的激光大灯是用于汽车照明上面的。温度不会很高。激光大灯的好处还是有挺多的。激光大由于激光大灯发光的特性，它的亮度会更加高。实验室测试亮度的仪器叫照度器，计量单位为勒克斯(Lx)。一般的LED照明灯的发光效率可以达到每瓦100流明左右，而激光二极管元件可以达到每
ˇ＾ˇ 通常激光灯的工作温度一般要求在15-35摄氏度之间。一般的DPSS激光器当环境温度低于18度，就开始出现衰减了，如果温度低于零上10度基本上就无法工作了。如果环境温7、高温，最高可达300度；8、代表品牌：欧司朗、海拉。氙气灯的高亮度更能满足改装车主的要求，灯光耀眼、看起来很白，甚至发蓝，较为好看。虽然更改线路、较为麻烦，但是改装车主们不car
铜片买小了，透镜风扇是45mm宽的，宽点吸热效果能好点打开大灯近光灯下温度不是很高，但是远光一开，透镜大灯的驱动发烫。根据查询相关平台信息：透镜大灯的驱动发烫属于正常现象，透镜大灯发烫的具体原因是，车灯打开时，电流通过灯丝产生大量的热量，灯丝温度达到
