∩ω∩ 不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性，这类型的事故车贬值会在2~3万元左右。而如果是大事故车尤其是伤到开展过激光切割后叶子板的汽车，最少会贬值1000零元之上，怎么会这么多呢。虽然后叶子板在修补之后，基本上不容易产生哪些负面影响，但这种就表示着汽车是动过“刀”的，也就是大家常常
看车辆受损情况，钣金就行不用切割，这种受损金属面，钣金喷漆就可以搞定了。切割对车子的贬值太大，数这个叶子板如果被切割过，那你就不好捡了，这个很有可能就是它会有大事故。
车门车身被切割过后肯定会掉价很多啊，一般只有大的事故才会切割这些的啊进行过切割后叶子板的汽车，至少会贬值10000元以上，为什么会这么多呢。虽说后叶子板在修复过后，基本不会造成什么不良影响，但这个就代表着汽车是动过“刀”的，也就是我们经常所听到
等我梳理下信息，正在打字，2-3分钟，别结束。你好。这个是外观件不影响安全的，只是觉得不美观，可以购买，正常的价格比如2.5万，切割叶子板就是事故车价格会下降这个贬值还是比较厉害的，而且除非价格特别便宜，要不别人也不一定会买。车身的侧围从A柱到后翼子板是一个整体，后翼子板是厂家通
∩０∩ 至少1.2W汽车的后围板切割更换大概会将汽车贬值20%左右。汽车的后围板主要是处于汽车后备箱的位置，作为后挡板发挥着重要作用，不光是美观，还能够保护车内的部件。汽车后围板切割更换的话，相
