三缸发动机每个缸完成一个工作循环需要点火一次，同时曲轴旋转2圈，故单缸每旋转一圈点火0.5次。由于有3个气缸，曲轴每旋转一圈点火1.5次，故可以讲发动机的点火阶次是1.5阶次。四缸发四缸发动机的点火顺序为1、2、4、3或1、3、4、2;3、五缸发动机的点火顺序为1、2、4、5、3;4、直列六缸发动机的点火顺序为1、5、3、6、2、4或者1、4、2、6、3、
＼ ＿ ／ 对，这款性能取向的V6与L3有着一样的点火阶次1.5阶，怠速抖动大也同样会在这款V6上出现，上面这个框图中出现了三个角度，240°对应1.5阶，还有150°对应2.4阶，90°对应4阶，是不是感觉低频对于4缸4冲程发动机来说，首先考虑一个缸，完成一个工作循环需要旋转2圈，才点火一次，因此，单缸每旋转一圈点火0.5次，对应0.5阶次，由于有4个缸，因此，曲轴每旋转一圈点火2次，因而，
＼ ＿ ／ 直列六缸发动机的点火顺序一般是1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5;V型六缸发动机的点火顺序一般是1-4-5-2-3-6或1-6-5-4-3-2。5.八缸发动机：点火顺序一般是1-8-4-3-6-六缸发动机，点火阶次是6*0.5=3。§ § 八缸发动机，点火阶次是8*0.5=4。§ 在PicoDiagnostic软件中，使用E1表示与发动机相关的一阶振动，E2表示与发动机相关
⊙＾⊙ 发动机的点火阶次属于低频噪声，从整车角度来讲主要是通过悬置传播到车内，最明显是表现在车辆怠速的振动噪声问题上。因此作为隔离发动机振动的悬置软垫就是要重点控制它们，它们的4冲程6缸发动机，它的点火阶次是多少？4冲程发动机，曲轴每转两圈点火1次(见下图)。4个冲程由进气、压缩、做功(燃烧)和排气组成。活塞每上下一次，曲轴完成旋转一圈。因此，完成4个冲
∪▂∪ 标注的峰值为主点火阶次64.6HZ,可以很容易反推得到转速是969rpm。后面的几个波峰基本上在倍数位置，就是更高的一些阶次了。300Hz左右的地方有一片波峰，是发生了共振的区域(这台机器1、三缸发动机：点火顺序为1-3-2。1缸先做功；当曲轴转角到0-240°时，3缸做功；当曲轴转角到240-720°时，2缸再做功。2、四缸发动机：点火顺序为1-2-4-3或1-3-4-2。以1-3-4-2的点火顺
