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山西航空4218班机空难,西北航空705号班机空难

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航空公司“倒霉”的标志是什么?很多人可能会说“空难”。特别是初创时期发生空难,那简直“要命”。例如1988年10月7日,成立仅一年的山西航空编号为B-4218的伊尔-14坠毁,46人遇当天,执飞这次飞行的是编号为B-4218的山西省地方航空公司的伊尔-14P型客机。这架1956年出厂的苏制客机,原本是空军某师的专机执管,1985年退役后转交给了山西省地方航空公司,19

?ω? 飞机注册号:B-4218/山西航空公司机上人员:机组4人,旅客42人执行航班:旅游观光飞行伤亡情况:机组4人,旅客38人,地面2人共44人遇难事故简介:从空军临汾机场起飞后爬升过程中1988年10月7日,山西航空4218号班机(伊尔-14P,航线:临汾空军机场-临汾空军机场)在从机场起飞1分半钟后失控坠毁于距离跑道北端1950米处,造成机上44人遇难,4名乘客生还,地面上有两人遇

被评为先进得以有机会乘坐飞机游览临汾市区)除了4名乘客侥幸生还外其余40名乘客和全部4名机组成员遇难,另造成2名地面行人遇难,酿成一起一等飞行事故(事故过程请1988年10月7日下午13时18分,山西临汾空军机场(管辖权属于空军的军民两用机场),一架山西省地方航空公司所属的伊尔-14P双发螺旋桨小型客机(民航注册编号B-4218,1956年首飞,至事发时机

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