减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和顶胶老化失去弹性，被挤压发生的声音。减震器的作用就是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，
1、行驶异响。当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。2、噪音变大。由于减少了顶胶的缓冲，减震器在工作的过程中，便会将吸收到的“顶胶”损坏后表现：1、舒适行变差，过砍和减速带时咚。。咚。。。的声音特别明显，好像是减震出了问题。2、胎嘲变大，严重的可以听到轰。。。轰。。。的声音。3、方向变为倾斜也就是
减震胶一般由橡胶材料制成，其和减震弹簧、减震器一样，主要起到减震、缓冲的作用。在减震器工作的过程中，由减震弹簧将路面产生的冲击转化为弹簧的反复弹跳运动，同时再由减震器细化顶胶和缓冲块的具体区别是：顶胶是扁圆柱形，缓冲胶是长圆柱。顶胶比缓冲块粗但是比较短，缓冲块比顶胶细但是更长一些。缓冲块是安装在活塞杆顶部的一个具有一定弹
是的，减震是必须有顶胶的。顶胶的材料是塑料橡胶的，起着缓冲、减震、隔音的作用。就是你过一些减速带时，他会将你的车子在轮胎完全落地后在将你车身微量向上扶的减震器和顶胶是一套吗减震器总成包括顶部橡胶。减震器的作用如下：1 .为了加速车架和车身的减振，提高汽车的乘坐舒适性(舒适性),大多数汽车的悬架系统都安装了减
●▂● 减震器顶胶是末尾一道减震，它在弹簧发挥作用时帮助弹簧减轻冲击力。当弹簧压到底时，我们会感到车轮传来的比较强的冲击，当减震胶尚好时冲击声是“砰砰”的，当减震胶失效时冲击声是“其实，减震器顶胶只损坏一个是可以单独进行更换的，但是在更换的时候最好把两个都给更换了。这是因为减震器顶胶虽然没有损坏，但是经过长时间的使用难免会出现磨损、开裂等情况。如果
