可以起步不可太快尤其新手上路。怎么有的摩托车用3档起步都行，而我的却只能1档？那是因为你们排量不一样。而且变速比不一样。另外，还有发动机输出功率的大小影响。通常要高档位起步正确的档位分配一般为一档起步，二档爬坡，三档慢行，四档加速，五档巡航一般小排量摩托车的换挡临界点都在四五千转左右，过了5000转就不宜在用三档及以下档位行驶了。如果分不清多少转速该切入哪种
发动机负荷最轻，离合器的负担也最小，例如骠骑府自己的那款400CC大单缸复古车(破车一部不值一提),我自己骑行时就是以一档起步，因为一档的传动比是2.615:1,二档的传动比是1.789:1,三档摩托车起步，正确的档位应该是一档。这样有利于延长摩托车的使用寿命。如果用二档三档起步的话。会导致摩托车早期损坏。所以。起步的时候尽量使用一挡。
三轮摩托车在停下来等红灯时，应该挂到空档，绿灯亮时再挂一档起步，如果等红灯的时间很短，也可以挂在一档上，绿灯亮时直接松离合给油门起步，起步时不宜用高速档弯梁摩托车三档三f迈行驶不可以。摩托车的3档是中速档，发动机负荷大一些，长时间用3档行驶，会增加油耗，而且发动机温度会更高，磨损会增大。
但是如果发动机的低扭比较强，完全可以跨过一档，利用二三档进行起步，这种操作也是很容易实现的，而这种操作非常适合排量比较大一些的国际挡摩托车。如果是弯梁车，完全可以利用四档起在日常实际骑行中，1挡除了起步外基本是用不到的，一般如果车主已经退到二挡还要继续降档，那基本上是
