2022年，新能源重卡市场热度有增无减，尤其是在整体重卡市场超六成下降的背景下，新能源重卡市场似乎成为决胜的关键。在竞争如此激烈的环境下，宇通重卡稳居新能源重卡行业第一梯队宇通集团销售176辆，环比增长340%，领涨各车企，市场占比超4成（42.7%），可谓一家独大，并从上个月的排名第三跃升到本月的第一，表现抢眼，这又是今年11月燃料电池重卡市场竞争格局中的一大看点
2022年12月，新能源重卡市场有多点变化值得注意：一是宇通销量735辆，继11月保持行业第二地位，与行业第一销量仅差58辆，两强销量非常接近，其在新能源重卡市场的实特百佳以2022年8624套的配套量蝉联新能源重卡动力市场销冠，同比增长134%,市场份额达到34.4%,较上年基本持平；苏州绿控以7061套排名次席，同比大增302%,市场份额达到28.16%;宇通以2597
宇通以220辆的表现蝉联12月份燃料电池重卡销量榜冠军，东风、南京金龙、佛山飞驰和解放分列2-5位，分别实销燃料电池重卡134辆、108辆、89辆和52辆。2022年，在燃料电池重卡这一细分领域实现销售的2021年，新能源重卡销售10513辆，年销量首次突破万辆大关，超出市场预期。宇通新能源重卡稳居同行业销量第一梯队，彰显了宇通在新能源重卡领域多年潜心深耕的实力，用数据诠释了宇通在重卡新赛道
宇通以176辆的表现夺得11月份燃料电池重卡销量榜冠军，佛山飞驰、东风和苏州金龙分列2-4位，分别实销燃料电池重卡103辆、69辆和58辆。今年1-11月，在燃料电池重卡这一细分领域实现销售的企业已有1612月份销量最高的车企为郑州宇通，销售713辆，也是2021年唯一月销量突破700辆的新能源重卡企业。智蓝重卡在12月份销售475辆，居第二位；三一汽车当月销售304辆，排第三位。南京金龙当月销售221辆
