虽然国六政策已经发布，但针对国四、国五汽车并没有一个明文规定还能开几年，也没有强制淘汰的说法。只不过当汽车满而今年7月1日起，我国将实行国六新标准，该标准的技术水平更高。从已有数据来看，国六重卡单车氮氧化物和颗粒物，相比于国五可进一步削减83.7%、66.7。● 国四短期难淘汰从数据上看，尽管我国此
国4的车子没详细的淘汰时间，国4的车辆状况良好依然可以接着开。1、对私家乘用车开设报废时限，而仅有行进到60万公里后完成“引导报废”的要求；2、轻货、大货强1卡车国4将在大约几年内淘汰国4的车辆。没有具体的淘汰时间，国四的车辆仍然可以运行良好。然而，新的排放标准实施后，国4的车辆也将受到影响。一些城市已经开始
另外，轻货和批次的强制报废年限是十年，但是最多可以缓五年，也就是国内四大卡车的强制报废年限最多十五年。换句话说，只要国四车状态良好，就可以一直开，所以“国四标准最早从2011年开始实施。最终全国范围内实施是2013年，也就是车龄最长的国四车只不过8年而已，淘汰国四车也
?０? 此外，轻货和大货的强制报废年限为10年，但最多可以延迟5年，即国四货车的强制报废年限最长为15年。换句话说，只要国四车状态良好，就可以继续行驶，所以“2020年淘对此，满瀚阳表示，目前全国国四、国五车型的保有量占比超过一半。因此，在国七推出前，国四大概率不会被强制淘汰满瀚阳还指出，近几年内，全面禁止国四车型并不现实。不过，个别区域或将
