当我坐上车后，工作人员告诉我：“左脚刹车，右脚油门。”出发了，在第一个弯道时，不知是因为心中的紧张还是激动，或是想像游戏中那样拥有潇洒的身姿。不仅没有减速慢行，反而将油【太平洋汽车】右脚油门左脚刹车是不对的。应该是左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。这样才是正确的驾车方法，需要养成驾驶习惯。广大驾驶人切勿贪图一时好玩和方便。使用左脚控制
网上去看，赛车手左脚刹车，主要就是为了减速的时候，同时还能踩油门保持转速，以及节约右脚油门然后换到刹车，换来换去的这么一点点的时间。对他们来说很宝贵了，也许就第1名、第对的原因有些车是没有离合器踏板的，所以对于驾驶这些车左脚刹车右脚油门。这才是驾驶者的天堂——车子可以在极短的时间内迅速从加速状态进入刹车状态(因为是两只脚控制，不用费尽拧
∩０∩ 右脚油门左脚刹车是绝对不可以的。刹车和油门，必须都用右脚控制。安全隐患：对车的伤害是小事，车辆失控是大事。而汽车左刹车右油门是对的。准确地来说手动挡：左边是离合器，中间是刹车，右边是油门。自动挡：左边是刹车，右边是油门。这些都是根据人体力学设计，人的右脚比较灵活，所以右脚来掌控油门
左脚刹车右脚油门是不正确的，车型主要有自动挡和手动挡之分，选择的车型不同，使用方法会有一些区别，具体相关的内容如下：1、自动挡车型只有两个踏板，分别是刹车踏板和油门踏板，并没油门、右脚、左脚刹车绝对不允许。刹车和油门都必须用右脚控制。原因很简单：如果出现突发情况，驾驶员很容易混淆刹车和油门。很有可能左脚会刹车，右脚还会踩
但不是所有车型都是如此，一些运动车型或者赛车，为了辅助车手顺利完成技术动作，也会将油门与刹车踏板设置为一样的高度，不过对于普通车型而言，刹车踏板一般都要高出油门踏板2公分左右如果你左脚踩刹车踏板，右脚踩油门踏板的话，最大的一个问题是你的双脚是没有支点。没有支点的意味着
