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自动挡停车直接挂p档后熄火,停车是先熄火还是先放入P档

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变速器P挡容易损坏,这都是有先例的,所以,很多车主开始说,自动挡车辆停车,先挂N挡拉手刹熄火,而后切换至P挡,这种停车方法是专门为那些粗心大意的司机准备的。但是如果车主能够保证,自动挡直接挂p挡熄火可以吗?:先将D档推入N档,拉上手刹或踩刹车并关闭发动机,再将N档推入P档。如果直接把D挡推到P挡,会对自动换挡箱造成很大的损失。不建议这样

有的车主喜欢先熄火然后挂P档,有的就习惯先挂P档然后再熄火,其实不管是那种方式,在平地停车时候是不会有大的影响,所以车主也不用过于担心,但是要是在陡坡上,但凡有一点点坡度,你的熄火挂P档或挂P档熄火都可以,但是标准的熄火方式是先切P挡,而后熄火。自动挡汽车停车后先挂P挡再熄火的停车方式,能最大限度的保护变速箱,防止汽车后溜。

因为所有自动档的车,停到P 档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮。如果挂P 档——松脚刹车——拉手刹——熄火这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点可能是挂入p档踩刹车时,自动启停功能开启导致自动熄火。以下是P挡的相关介绍:1、原理:将变速器的输出轴部分进行机械锁止,用来固定汽车,防止汽车发生移动。2、

∪△∪ 只要开启了自启停功能,然后在挂入了P档之后,发动机是会自动熄火的,如果把档位挂在N档,自动启停就会启动发动机了,所以不想一挂P档就导致熄火的话,最好就是自己把自动启停的功能关闭,很同事都说变速箱应该停车时先拉到N档,熄火,然后再挂到p挡,说这样的目的是防止当换挡杆经过R档时,对变速箱齿轮的冲击、防止二次挂挡对齿轮的冲击。我想你们能

∪0∪ 最后,建议的停车步骤是先刹车把汽车停稳定之后,踩稳刹车然后挂挡在N档位置,熄火之后把档位挂在P档,然后松开刹车,最后拉起手刹即可下车关门离开,这样就不会出现自动启停挂入p档自动自动挡车辆的P挡是由棘轮和棘爪组成,棘轮与变速器输入端刚性连接,通过棘爪插入棘轮齿轮间隙,最终可以将车辆轮胎锁止,进而达到驻车的目的。车辆停车技巧,P挡为什么会损坏?车辆停车

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