˙ω˙ 软尾山地重量大，轮胎宽，避震在平路成了累赘泻力严重，当然是不靠谱啊。硬尾山地车最好也换成低滚阻软尾山地车不适合长途骑行。首先因为软尾山地车，它的车架比较粗，重量也比较重。至于后胎也比较厚，与地面接触面积大，阻力大，所以长途骑行比较累，速度也不快。如
第一次骑山地软尾车真的很软很舒适很适合长途骑行舒适感超好看起来很大个以为踩起来会很费劲结果踩起来也很轻巧就是比普通山地车确实重很多不适合。12速单盘34t的软尾是用来越野的山地车，车架比较粗，重量也比较重，长途骑行非常耗费体力，因此12速单盘34t的软尾是不适合骑长途的。骑长途选择公路车比较
(#｀′)凸 不靠谱。软尾意味着，后轮驱动会泄力。越是好的软尾车，泄力越明显。长途骑行，可以选硬尾山马，也可以你好，对于骑行长途的选择，软尾和硬尾山地车都有各自的优势和特点。软尾山地车通常配备后悬挂系统，可以提供更好的减震效果，对于颠簸的路面和不平的地形，软尾能
